Completa - Magical
Completa
Magical GBR42
Real Club Náutico de Vigo
1
Tramo | Salida | Tofiño | Bondaña | Baliza 2 | Baliza 1 | Subrido | Borneira | Llegada |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Distancia del tramo | - | 4443m | 3573m | 10522m | 10751m | 5781m | 6058m | 716m |
Rumbo del tramo | - | 233º | 224º | 243º | 356º | 107º | 93º | 80º |
Boya origen | - |
42.252839628485 -8.736507055225 |
42.22864988911 -8.77939227623 |
42.20547967015 -8.80939165723 |
42.16233327789 -8.92288422468 |
42.25864535038 -8.93247268466 |
42.2434319741 -8.86539397538 |
42.23994956759 -8.79203862314 |
Boya destino |
42.252839628485 -8.736507055225 |
42.22864988911 -8.77939227623 |
42.20547967015 -8.80939165723 |
42.16233327789 -8.92288422468 |
42.25864535038 -8.93247268466 |
42.2434319741 -8.86539397538 |
42.23994956759 -8.79203862314 |
42.24100184751 -8.783467985665 |
Tiempo de paso | 12:32:38 | 13:16:14 | 13:39:11 | 14:38:14 | 15:27:44 | 15:55:34 | - | 16:21:08 |
Diferencia con primero | 00:07:36 |
00:23:56
980 |
00:22:09
107 |
00:14:29
460 |
00:08:21
368 |
00:07:55
26 |
- | 00:07:27 |
Posición de paso | 15 |
14
1 |
6
8 |
4
2 |
3
1 |
3
|
- | 3 |
Tiempo empleado | 00:12:40 | 00:43:36 | 00:22:57 | 00:59:03 | 00:49:30 | 00:27:50 | - | - |
Distancia navegada | 2054m | 9025m | 4599m | 11709m | 11532m | 5971m | - | - |
Navegado vs tramo | 0% | 49% | 78% | 90% | 93% | 97% | - | - |
Velocidad del viento | - | - | - | - | - | - | - | - |
Dirección del viento | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad media | 5.3kn | 6.7kn | 6.5kn | 6.4kn | 7.5kn | 7kn | - | - |
Velocidad máxima | 8.3kn | 8.1kn | 7.6kn | 8.1kn | 8.4kn | 9.4kn | - | - |
Velocidad mínima | 3.1kn | 0.9kn | 2.1kn | 5.1kn | 6.2kn | 2.7kn | - | - |
Rumbo medio | 198º | 226º | 224º | 244º | 356º | 110º | - | - |
VMG medio | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG máximo | - | - | - | - | - | - | - | - |
Eficiencia | - | - | - | - | - | - | - | - |
Viradas | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a babor | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a estribor | - | - | - | - | - | - | - | - |