Completa - Solventis
Completa
Solventis GBR46
Real Club Náutico de Vigo
1
Tramo | Salida | Tofiño | Bondaña | Baliza 2 | Baliza 1 | Subrido | Borneira | Llegada |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Distancia del tramo | - | 4443m | 3573m | 10522m | 10751m | 5781m | 6058m | 716m |
Rumbo del tramo | - | 233º | 224º | 243º | 356º | 107º | 93º | 80º |
Boya origen | - |
42.252839628485 -8.736507055225 |
42.22864988911 -8.77939227623 |
42.20547967015 -8.80939165723 |
42.16233327789 -8.92288422468 |
42.25864535038 -8.93247268466 |
42.2434319741 -8.86539397538 |
42.23994956759 -8.79203862314 |
Boya destino |
42.252839628485 -8.736507055225 |
42.22864988911 -8.77939227623 |
42.20547967015 -8.80939165723 |
42.16233327789 -8.92288422468 |
42.25864535038 -8.93247268466 |
42.2434319741 -8.86539397538 |
42.23994956759 -8.79203862314 |
42.24100184751 -8.783467985665 |
Tiempo de paso | 12:33:24 | 13:15:39 | 13:37:58 | 14:37:21 | 15:29:17 | 16:01:47 | - | 16:27:52 |
Diferencia con primero | 00:08:22 |
00:23:21
899 |
00:20:56
145 |
00:13:36
440 |
00:09:54
222 |
00:14:08
254 |
- | 00:14:11 |
Posición de paso | 16 |
13
3 |
4
9 |
3
1 |
4
1 |
4
|
- | 4 |
Tiempo empleado | 00:13:26 | 00:42:15 | 00:22:19 | 00:59:23 | 00:51:56 | 00:32:30 | - | - |
Distancia navegada | 1389m | 8827m | 4456m | 11613m | 11407m | 6069m | - | - |
Navegado vs tramo | 0% | 50% | 80% | 91% | 94% | 95% | - | - |
Velocidad del viento | - | - | - | - | - | - | - | - |
Dirección del viento | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad media | 3.8kn | 6.3kn | 6.4kn | 6.3kn | 7.1kn | 6.1kn | - | - |
Velocidad máxima | 6.8kn | 8.6kn | 8.6kn | 7.9kn | 8.1kn | 10.1kn | - | - |
Velocidad mínima | 0.7kn | 2.4kn | 1.3kn | 2.1kn | 2.6kn | 0.5kn | - | - |
Rumbo medio | 122º | 237º | 226º | 244º | 356º | 102º | - | - |
VMG medio | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG máximo | - | - | - | - | - | - | - | - |
Eficiencia | - | - | - | - | - | - | - | - |
Viradas | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a babor | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a estribor | - | - | - | - | - | - | - | - |