Etapa clase Erizana sábado 2023 - Too Match
Etapa clase Erizana sábado 2023
Too Match POL8380
Desmarque S.l.
1
| Tramo | Salida | desmarque | Carallones | La Negra | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Carallones | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 1313m | 3022m | 1948m | 4110m | 4147m | 3216m | 1418m | 6464m | 6718m | 3474m |
| Rumbo del tramo | - | 349º | 259º | 349º | 0º | 353º | 337º | 248º | 173º | 155º | 102º |
| Boya origen | - |
42.1316909 -8.84230435 |
42.14323460161 -8.8455630151 |
42.13760826135 -8.88137735252 |
42.1547508234 -8.88613050915 |
42.19167280586 -8.88599499386 |
42.22860102404 -8.89263625343 |
42.25507817284 -8.90825462341 |
42.25012494028 -8.92410662602 |
42.19240814737 -8.91548482112 |
42.13760826135 -8.88137735252 |
| Boya destino |
42.1316909 -8.84230435 |
42.14323460161 -8.8455630151 |
42.13760826135 -8.88137735252 |
42.1547508234 -8.88613050915 |
42.19167280586 -8.88599499386 |
42.22860102404 -8.89263625343 |
42.25507817284 -8.90825462341 |
42.25012494028 -8.92410662602 |
42.19240814737 -8.91548482112 |
42.13760826135 -8.88137735252 |
42.13062 -8.8403677 |
| Tiempo de paso | 14:06:20 | 14:16:38 | 14:30:19 | 14:45:40 | 15:08:06 | - | - | - | - | - | 17:32:28 |
| Diferencia con primero | 00:01:09 |
00:02:26
77 |
00:02:58
32 |
00:02:20
38 |
00:03:05
45 |
- | - | - | - | - | 00:35:37 |
| Posición de paso | 10 |
7
3 |
5
2 |
3
2 |
3
|
- | - | - | - | - | 7 |
| Tiempo empleado | 00:06:20 | 00:10:18 | 00:13:41 | 00:15:21 | 00:22:26 | - | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 1263m | 1832m | 3189m | 2828m | 4248m | - | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | 72% | 95% | 69% | 97% | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 6.5kn | 5.8kn | 7.6kn | 6kn | 6.2kn | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 7.7kn | 6.8kn | 8.5kn | 7kn | 7.3kn | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 3.8kn | 3.4kn | 6kn | 4.1kn | 5.2kn | - | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 295º | 351º | 256º | 347º | 9º | - | - | - | - | - | - |
| VMG medio | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Viradas | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |