27 Regata Cruceros Aguete 1ª Etapa 2024 - Sete
27 Regata Cruceros Aguete 1ª Etapa 2024
Sete ESP6495
Desmarque S.l.
1
| Tramo | Salida | Desmarque | Morrazán | 4 | Picamillo | Camouco | Mourisca | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 1819m | 3246m | 4622m | 4977m | 2038m | 9238m | 7848m |
| Rumbo del tramo | - | 219º | 255º | 282º | 301º | 240º | 124º | 61º |
| Boya origen | - |
42.394534279465 -8.731985197835 |
42.38166120813 -8.74560525762 |
42.37374689064 -8.78359400046 |
42.38181048394 -8.83873393727 |
42.40438733569 -8.89099182163 |
42.39507790754 -8.91233861805 |
42.3477711973 -8.82005254774 |
| Boya destino |
42.394534279465 -8.731985197835 |
42.38166120813 -8.74560525762 |
42.37374689064 -8.78359400046 |
42.38181048394 -8.83873393727 |
42.40438733569 -8.89099182163 |
42.39507790754 -8.91233861805 |
42.3477711973 -8.82005254774 |
42.38106594757 -8.735951582505 |
| Tiempo de paso | 14:15:40 | 14:34:04 | 15:03:48 | - | - | - | - | 18:21:57 |
| Diferencia con primero | 00:01:28 |
00:08:58
450 |
00:17:29
511 |
- | - | - | - | 01:21:51 |
| Posición de paso | 18 |
19
1 |
17
2 |
- | - | - | - | 24 |
| Tiempo empleado | 00:06:40 | 00:18:24 | 00:29:44 | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 762m | 2869m | 3850m | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | 63% | 84% | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | - | 8kn | 8kn | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | - | 210º | 280º | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 3.7kn | 5.1kn | 4.2kn | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 5.6kn | 6kn | 6.7kn | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 1.7kn | 3.5kn | 0.7kn | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 189º | 213º | 260º | - | - | - | - | - |
| VMG medio | - | 3.3kn | 3.3kn | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | - | 5.1kn | 6.4kn | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | - | 65% | 79% | - | - | - | - | - |
| Viradas | - | 2 | 6 | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | - | 00:09:47 | 00:06:45 | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | - | 00:08:35 | 00:22:57 | - | - | - | - | - |