Sa Lliga Hivern 2025 - 4 - SUKITA
Sa Lliga Hivern 2025 - 4
SUKITA ESP41532
Club Marítimo de Mahón
1
Tramo | Salida | 1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | Llegada |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Distancia del tramo | - | 363m | 1110m | 0m | 517m | 1417m | 362m | 1110m | 517m | 1417m | 362m | 363m |
Rumbo del tramo | - | 211º | 320º | 0º | 238º | 101º | 221º | 320º | 238º | 101º | 221º | 30º |
Boya origen | - |
39.8856805865 4.29352989342 |
39.88287313468 4.2913735638 |
39.89048438437 4.28297474408 |
39.89048438437 4.28297474408 |
39.88798 4.27788 |
39.88535242103 4.29411734055 |
39.88287313468 4.2913735638 |
39.89048438437 4.28297474408 |
39.88798 4.27788 |
39.88535242103 4.29411734055 |
39.88287313468 4.2913735638 |
Boya destino |
39.8856805865 4.29352989342 |
39.88287313468 4.2913735638 |
39.89048438437 4.28297474408 |
39.89048438437 4.28297474408 |
39.88798 4.27788 |
39.88535242103 4.29411734055 |
39.88287313468 4.2913735638 |
39.89048438437 4.28297474408 |
39.88798 4.27788 |
39.88535242103 4.29411734055 |
39.88287313468 4.2913735638 |
39.8856805865 4.29352989342 |
Tiempo de paso | 11:14:59 | 11:18:25 | 11:48:52 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Diferencia con primero | 00:00:02 |
00:00:08
6 |
00:23:41
1413 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
Posición de paso | 2 |
2
|
4
2 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tiempo empleado | 00:04:59 | 00:03:26 | 00:30:27 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Distancia navegada | 778m | 584m | 5186m | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Navegado vs tramo | 0% | 62% | 21% | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad del viento | 14kn | 14kn | 15kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Dirección del viento | 230º | 230º | 220º | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad media | 5kn | 5.5kn | 5.5kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad máxima | 7.2kn | 6.6kn | 7.5kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad mínima | 2.2kn | 4.1kn | 3.2kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Rumbo medio | 139º | 222º | 315º | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG medio | 2.6kn | 3.4kn | 3.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG máximo | 5.2kn | 6kn | 7kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Eficiencia | 52% | 62% | 56% | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Viradas | 3 | 1 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a babor | 00:01:25 | 00:01:28 | 00:19:00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a estribor | 00:03:32 | 00:01:56 | 00:11:24 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |