2°Etapa Regata Toubes 2025 Villagarcía - Marín - Ozosana
2°Etapa Regata Toubes 2025 Villagarcía - Marín
Ozosana ESP4638
Desmarque S.l.
1
Tramo | Salida | 1 | Mezos | Esqueiros | 4 | Picamillo | 6 | Morrazán | Llegada |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Distancia del tramo | - | 9234m | 7433m | 43m | 5768m | 7711m | 4676m | 4821m | 6994m |
Rumbo del tramo | - | 248º | 206º | 131º | 186º | 143º | 119º | 104º | 65º |
Boya origen | - |
42.603751477 -8.795344858755 |
42.57239710035 -8.89965898724 |
42.51231692505 -8.93919610486 |
42.51206147646 -8.93879864787 |
42.46052375167 -8.94600302794 |
42.40468393577 -8.89047185588 |
42.38416076207 -8.84084016456 |
42.3733342831 -8.78407444979 |
Boya destino |
42.603751477 -8.795344858755 |
42.57239710035 -8.89965898724 |
42.51231692505 -8.93919610486 |
42.51206147646 -8.93879864787 |
42.46052375167 -8.94600302794 |
42.40468393577 -8.89047185588 |
42.38416076207 -8.84084016456 |
42.3733342831 -8.78407444979 |
42.399545583675 -8.706766149855 |
Tiempo de paso | 11:10:10 | - | - | - | - | - | - | - | 15:20:16 |
Diferencia con primero | 00:00:00 | - | - | - | - | - | - | - | 01:06:58 |
Posición de paso | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 7 |
Tiempo empleado | 00:05:10 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Distancia navegada | 1002m | - | - | - | - | - | - | - | - |
Navegado vs tramo | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad del viento | 9kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
Dirección del viento | 184º | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad media | 6.2kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad máxima | 7.5kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad mínima | 3.9kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
Rumbo medio | 324º | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG medio | 4.9kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG máximo | 6.6kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
Eficiencia | 79% | - | - | - | - | - | - | - | - |
Viradas | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a babor | 00:03:06 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a estribor | 00:02:02 | - | - | - | - | - | - | - | - |