SAR Don Felipe de Borbón w-l (1) - PROINCO ATRAM
SAR Don Felipe de Borbón w-l (1)
PROINCO ATRAM ESP10361
RCM Santander
1
| Tramo | Salida | B1 | Puerta Er-Puerta Br | Llegada |
|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 2379m | 2307m | 5154m |
| Rumbo del tramo | - | 41º | 221º | 271º |
| Boya origen | - |
43.47963884978 -3.77268485023 |
43.49557821534 -3.75305965315 |
43.479827426875 -3.771616141465 |
| Boya destino |
43.47963884978 -3.77268485023 |
43.49557821534 -3.75305965315 |
43.479827426875 -3.771616141465 |
43.46084655164 -3.7965418079 |
| Tiempo de paso | - | 15:12:21 | 15:26:44 | 16:27:26 |
| Diferencia con primero | - | 00:07:36 |
00:10:22
166 |
00:25:59
937 |
| Posición de paso | - | 6 |
6
|
9
3 |
| Tiempo empleado | - | - | 00:14:23 | 01:00:42 |
| Distancia navegada | - | - | 2823m | 11771m |
| Navegado vs tramo | - | - | 82% | 44% |
| Velocidad del viento | - | - | 7.8kn | 7.8kn |
| Dirección del viento | - | - | 21º | 21º |
| Velocidad media | - | - | 6.3kn | 6.2kn |
| Velocidad máxima | - | - | 8kn | 9kn |
| Velocidad mínima | - | - | 0.8kn | 0.1kn |
| Rumbo medio | - | - | 224º | 218º |
| VMG medio | - | - | 4kn | 3.3kn |
| VMG máximo | - | - | 8kn | 8.1kn |
| Eficiencia | - | - | 63% | 53% |
| Viradas | - | - | 2 | 14 |
| Amurado a babor | - | - | 00:07:08 | 00:26:20 |
| Amurado a estribor | - | - | 00:07:13 | 00:34:20 |