The Ultimate Solar Boat Challenge 2025 YS Day 5 - B84 RSG Simon Vestdijk
The Ultimate Solar Boat Challenge 2025 YS Day 5
B84 RSG Simon Vestdijk
Solar boat racing
1
Tramo | Salida | 7 | 13 | 35 | 36 | 24 | Llegada |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Distancia del tramo | - | 1655m | 2257m | 2838m | 1002m | 3285m | 3011m |
Rumbo del tramo | - | 241º | 210º | 109º | 223º | 226º | 98º |
Boya origen | - |
53.295965517788 5.882767900096 |
53.288685780684 5.8612755347421 |
53.275195790783 5.8389103184239 |
53.269721475565 5.8802529077034 |
53.264896174731 5.8844309203684 |
53.240785160359 5.8571693443735 |
Boya destino |
53.295965517788 5.882767900096 |
53.288685780684 5.8612755347421 |
53.275195790783 5.8389103184239 |
53.269721475565 5.8802529077034 |
53.264896174731 5.8844309203684 |
53.240785160359 5.8571693443735 |
53.22012490814 5.86258588204 |
Tiempo de paso | 11:02:20 | 13:14:38 | 13:27:16 | 13:39:51 | 13:46:38 | - | - |
Diferencia con primero | 00:01:05 |
00:43:41
2556 |
00:45:53
132 |
00:46:52
59 |
00:47:37
45 |
- | - |
Posición de paso | 2 |
22
20 |
22
|
22
|
19
3 |
- | - |
Tiempo empleado | 00:07:20 | 02:12:18 | 00:12:38 | 00:12:35 | 00:06:47 | - | - |
Distancia navegada | 100m | 21424m | 2265m | 3033m | 1070m | - | - |
Navegado vs tramo | 0% | 8% | 100% | 94% | 94% | - | - |
Velocidad del viento | 9kn | 9.1kn | 11kn | 11kn | 9.3kn | - | - |
Dirección del viento | 207º | 222º | 237º | 237º | 218º | - | - |
Velocidad media | 0.2kn | 3.4kn | 4.2kn | 7.2kn | 4.1kn | - | - |
Velocidad máxima | 8kn | 500kn | 8.9kn | 10.4kn | 55.3kn | - | - |
Velocidad mínima | 0kn | 0kn | 0kn | 0kn | 0kn | - | - |
Rumbo medio | 138º | 359º | 224º | 104º | 137º | - | - |
VMG medio | 0.1kn | 1.5kn | 3.2kn | 2kn | 2kn | - | - |
VMG máximo | 7.2kn | 171kn | 6.4kn | 4.7kn | 23.4kn | - | - |
Eficiencia | 50% | 44% | 76% | 28% | 49% | - | - |
Viradas | 3 | 55 | 1 | 0 | 3 | - | - |
Amurado a babor | 00:02:41 | 01:12:39 | 00:03:58 | 00:01:28 | 00:02:08 | - | - |
Amurado a estribor | 00:04:37 | 00:59:37 | 00:08:37 | 00:11:05 | 00:04:36 | - | - |