VCM 2025 - Prueba 2 Época Bermudian - ARGYLL
VCM 2025 - Prueba 2 Época Bermudian
ARGYLL XXX125
Club Marítimo de Mahón
1
| Tramo | Salida | Punta de Calesfonts-Illa Plana | R2-V2 | R1-V1 | A | I | K | R1-V1 | V2-R2 | Punta de Calesfonts-Illa Plana | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 1653m | 1334m | 563m | 1274m | 3731m | 3486m | 3361m | 563m | 1334m | 1567m |
| Rumbo del tramo | - | 124º | 146º | 137º | 110º | 150º | 277º | 0º | 318º | 327º | 299º |
| Boya origen | - |
39.888980447401 4.2811863643469 |
39.88049 4.29706 |
39.870541666665 4.30575833333 |
39.86683686672 4.31023638891 |
39.862744627271 4.3241569856647 |
39.833704899641 4.3459526773716 |
39.837262486523 4.305441343623 |
39.86683686672 4.31023638891 |
39.870541666665 4.30575833333 |
39.88049 4.29706 |
| Boya destino |
39.888980447401 4.2811863643469 |
39.88049 4.29706 |
39.870541666665 4.30575833333 |
39.86683686672 4.31023638891 |
39.862744627271 4.3241569856647 |
39.833704899641 4.3459526773716 |
39.837262486523 4.305441343623 |
39.86683686672 4.31023638891 |
39.870541666665 4.30575833333 |
39.88049 4.29706 |
39.887160643965 4.2809041616645 |
| Tiempo de paso | 12:03:48 | 12:13:35 | - | - | - | - | - | - | - | - | 14:15:32 |
| Diferencia con primero | 00:01:32 |
00:03:57
145 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 00:35:53 |
| Posición de paso | 7 |
6
1 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| Tiempo empleado | 00:06:48 | 00:09:47 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 933m | 1666m | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | 99% | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | 7kn | 7kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | 257º | 257º | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 3.5kn | 4.9kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 22.1kn | 7.9kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 0kn | 1.6kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 153º | 121º | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG medio | 2.1kn | 2.7kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | 20.4kn | 5.5kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | 60% | 55% | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Viradas | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | 00:03:08 | 00:00:03 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | 00:03:37 | 00:09:42 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |