Príncipe Asturias Open etapa 1 - Saplicco II
Príncipe Asturias Open etapa 1
Saplicco II POR25666
Desmarque S.l.
1
| Tramo | Salida | Desmarque | Carallones | La Negra | Subrido | La Negra | Carallones | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 1129m | 1080m | 1961m | 9874m | 9874m | 1961m | 1200m |
| Rumbo del tramo | - | 230º | 337º | 353º | 8º | 189º | 172º | 93º |
| Boya origen | - |
42.134669843885 -8.8664539009416 |
42.128096064352 -8.8768623623769 |
42.136977670147 -8.8821335596846 |
42.154432915699 -8.885374033502 |
42.242230895959 -8.8683723976381 |
42.154432915699 -8.885374033502 |
42.136977670147 -8.8821335596846 |
| Boya destino |
42.134669843885 -8.8664539009416 |
42.128096064352 -8.8768623623769 |
42.136977670147 -8.8821335596846 |
42.154432915699 -8.885374033502 |
42.242230895959 -8.8683723976381 |
42.154432915699 -8.885374033502 |
42.136977670147 -8.8821335596846 |
42.136325531805 -8.867620509199 |
| Tiempo de paso | 12:05:20 | 12:15:51 | - | - | - | - | - | 14:59:33 |
| Diferencia con primero | 00:00:10 |
00:02:51
161 |
- | - | - | - | - | 00:38:02 |
| Posición de paso | 7 |
8
1 |
- | - | - | - | - | 13 |
| Tiempo empleado | 00:05:20 | 00:10:31 | - | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 670m | 1644m | - | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | 69% | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | 9.6kn | 9.6kn | - | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | 201º | 201º | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 4.1kn | 5.1kn | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 8.3kn | 6.5kn | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 0.3kn | 2.4kn | - | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 155º | 223º | - | - | - | - | - | - |
| VMG medio | 3.1kn | 2.6kn | - | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | 6.9kn | 6.2kn | - | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | 76% | 51% | - | - | - | - | - | - |
| Viradas | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | 00:01:05 | 00:05:44 | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | 00:04:13 | 00:04:45 | - | - | - | - | - | - |