Wednesday Twilight 8/October/2025 - Chinook
Wednesday Twilight 8/October/2025
Chinook AUS177
RMYC Port Hacking Sailing
| Tramo | Salida | Leeward | Windward | Wing | Leeward | Windward | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 957m | 1297m | 924m | 932m | 1297m | 950m |
| Rumbo del tramo | - | 266º | 38º | 172º | 264º | 38º | 170º |
| Boya origen | - |
-34.07858398107 151.16301267759 |
-34.079332654759 151.15267276184 |
-34.070163726023 151.16136043684 |
-34.078390702496 151.16271495239 |
-34.079332654759 151.15267276184 |
-34.070163726023 151.16136043684 |
| Boya destino |
-34.07858398107 151.16301267759 |
-34.079332654759 151.15267276184 |
-34.070163726023 151.16136043684 |
-34.078390702496 151.16271495239 |
-34.079332654759 151.15267276184 |
-34.070163726023 151.16136043684 |
-34.07858398107 151.16301267759 |
| Tiempo de paso | 17:41:49 | 17:48:12 | 18:02:25 | 18:11:39 | 18:23:17 | - | - |
| Diferencia con primero | 00:08:48 |
00:09:28
40 |
00:10:07
39 |
00:08:33
94 |
00:13:06
273 |
- | - |
| Posición de paso | 4 |
4
|
4
|
4
|
9
5 |
- | - |
| Tiempo empleado | - | 00:06:23 | 00:14:13 | 00:09:14 | 00:11:38 | - | - |
| Distancia navegada | - | 980m | 1884m | 1018m | 1028m | - | - |
| Navegado vs tramo | - | 98% | 69% | 91% | 91% | - | - |
| Velocidad del viento | - | 18kn | 13.1kn | 8.2kn | 16kn | - | - |
| Dirección del viento | - | 37º | 9º | 351º | 17º | - | - |
| Velocidad media | - | 5kn | 4kn | 3kn | 2.4kn | - | - |
| Velocidad máxima | - | 6.8kn | 5.8kn | 6.2kn | 6kn | - | - |
| Velocidad mínima | - | 1.1kn | 0.7kn | 0kn | 0kn | - | - |
| Rumbo medio | - | 265º | 41º | 176º | 266º | - | - |
| VMG medio | - | 3.4kn | 2.3kn | 2.9kn | 0.5kn | - | - |
| VMG máximo | - | 4.9kn | 5.7kn | 6.2kn | 3.2kn | - | - |
| Eficiencia | - | 68% | 58% | 97% | 21% | - | - |
| Viradas | - | 0 | 3 | 3 | 0 | - | - |
| Amurado a babor | - | 00:00:00 | 00:09:29 | 00:04:03 | 00:00:23 | - | - |
| Amurado a estribor | - | 00:06:21 | 00:04:42 | 00:05:09 | 00:11:13 | - | - |