COA CXC Div1 - DBX2
COA CXC Div1
DBX2
Cruiser Owners Association
1
| Tramo | Salida | L1 Mark 1 | L1 Mark 2 | L1 Mark 3 | L1 Finish P-L1 Finish S | L2 Mark 1 | L2 Gate P-L2 Gate S | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 3099m | 3090m | 1093m | 3046m | 3320m | 5144m | 3868m |
| Rumbo del tramo | - | 104º | 127º | 193º | 176º | 178º | 251º | 310º |
| Boya origen | - |
22.294602942344 114.20733160172 |
22.287641860204 114.23646386099 |
22.270923185249 114.26041491884 |
22.26131964518 114.25818531124 |
22.234 114.259915 |
22.204198240675 114.26103190849 |
22.18875 114.214 |
| Boya destino |
22.294602942344 114.20733160172 |
22.287641860204 114.23646386099 |
22.270923185249 114.26041491884 |
22.26131964518 114.25818531124 |
22.234 114.259915 |
22.204198240675 114.26103190849 |
22.18875 114.214 |
22.211 114.18517 |
| Tiempo de paso | 10:30:30 | - | - | - | - | - | - | 13:14:03 |
| Diferencia con primero | 00:00:00 | - | - | - | - | - | - | 00:04:34 |
| Posición de paso | 1 | - | - | - | - | - | - | 2 |
| Tiempo empleado | 00:05:30 | - | - | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 531m | - | - | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | 8.7kn | - | - | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | 85º | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 2.2kn | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 6kn | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 0.2kn | - | - | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 127º | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG medio | 1.4kn | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | 5.3kn | - | - | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | 64% | - | - | - | - | - | - | - |
| Viradas | 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | 00:02:51 | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | 00:02:37 | - | - | - | - | - | - | - |