2ª Etapa Baiona - Ons - Baiona T. Conde de Gondomar - Balea Dous
2ª Etapa Baiona - Ons - Baiona T. Conde de Gondomar
Balea Dous ESP7120
Desmarque S.l.
1
| Tramo | Salida | Desmarque | Carallones | La Negra | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Camouco | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 1258m | 3252m | 2000m | 4128m | 4542m | 12721m | 2960m | 2201m | 1930m | 1215m | 1141m | 21270m |
| Rumbo del tramo | - | 345º | 267º | 350º | 357º | 356º | 340º | 351º | 11º | 34º | 69º | 146º | 175º |
| Boya origen | - |
42.128091666665 -8.838041666665 |
42.13897600895 -8.84213428588 |
42.13706666667 -8.88145 |
42.15475 -8.88576666667 |
42.19177140718 -8.88868491007 |
42.2324572142 -8.89280478312 |
42.33964029398 -8.94636313273 |
42.36590023745 -8.95202795817 |
42.38530270885 -8.94687811686 |
42.39962879005 -8.93366019084 |
42.40349500376 -8.91984144999 |
42.39495 -8.91216666667 |
| Boya destino |
42.128091666665 -8.838041666665 |
42.13897600895 -8.84213428588 |
42.13706666667 -8.88145 |
42.15475 -8.88576666667 |
42.19177140718 -8.88868491007 |
42.2324572142 -8.89280478312 |
42.33964029398 -8.94636313273 |
42.36590023745 -8.95202795817 |
42.38530270885 -8.94687811686 |
42.39962879005 -8.93366019084 |
42.40349500376 -8.91984144999 |
42.39495 -8.91216666667 |
42.2044849798 -8.891647476195 |
| Tiempo de paso | 12:05:26 | 12:15:35 | 12:32:13 | 12:47:02 | - | - | - | - | - | - | - | - | 16:25:34 |
| Diferencia con primero | 00:05:22 |
00:07:40
138 |
00:10:59
199 |
00:13:44
165 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 00:09:58 |
| Posición de paso | 19 |
17
2 |
17
|
15
2 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
| Tiempo empleado | 00:10:26 | 00:10:09 | 00:16:38 | 00:14:49 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 1849m | 1805m | 3330m | 2809m | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | 70% | 98% | 71% | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | 8kn | 8kn | 10kn | 10kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | 340º | 340º | 340º | 340º | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 5.8kn | 5.8kn | 6.4kn | 6.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 6.4kn | 6.2kn | 6.9kn | 6.9kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 3.7kn | 4.5kn | 5.5kn | 4.2kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 120º | 341º | 266º | 343º | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG medio | 3.2kn | 4.1kn | 1.8kn | 4.4kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | 6.3kn | 6kn | 3.9kn | 6.7kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | 55% | 71% | 28% | 72% | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Viradas | 2 | 2 | 0 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | 00:05:41 | 00:05:56 | 00:00:00 | 00:08:35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | 00:04:43 | 00:04:11 | 00:16:36 | 00:06:12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |