MUJER HOMBRE BARCO - TXANKLETAS
MUJER HOMBRE BARCO
TXANKLETAS ESP7284
PLUS ONE
1
| Tramo | Salida | 3 | 4 | 5-9 | 6-8 | 7 | 6-8 | 5-9 | 4 | 3 | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 795m | 384m | 674m | 4898m | 5561m | 5561m | 4898m | 674m | 384m | 788m |
| Rumbo del tramo | - | 295º | 345º | 10º | 317º | 293º | 112º | 136º | 191º | 164º | 111º |
| Boya origen | - |
43.335869567805 -3.01788034367 |
43.33877693773 -3.02685336495 |
43.3420955407 -3.02812674816 |
43.34803840681 -3.02654328773 |
43.3797261944 -3.068529252 |
43.39887164667 -3.13202109399 |
43.3797261944 -3.068529252 |
43.34803840681 -3.02654328773 |
43.3420955407 -3.02812674816 |
43.33877693773 -3.02685336495 |
| Boya destino |
43.335869567805 -3.01788034367 |
43.33877693773 -3.02685336495 |
43.3420955407 -3.02812674816 |
43.34803840681 -3.02654328773 |
43.3797261944 -3.068529252 |
43.39887164667 -3.13202109399 |
43.3797261944 -3.068529252 |
43.34803840681 -3.02654328773 |
43.3420955407 -3.02812674816 |
43.33877693773 -3.02685336495 |
43.336149979035 -3.017810606235 |
| Tiempo de paso | 12:00:28 | 12:06:27 | 12:09:10 | - | - | - | - | - | - | - | 15:02:21 |
| Diferencia con primero | 00:00:25 |
00:01:48
83 |
00:00:00 | - | - | - | - | - | - | - | 00:00:00 |
| Posición de paso | 4 |
3
1 |
1
2 |
- | - | - | - | - | - | - | 1 |
| Tiempo empleado | 00:05:28 | 00:05:59 | 00:02:43 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 585m | 882m | 510m | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | 90% | 75% | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | 12kn | 12kn | 12kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | 315º | 315º | 315º | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 3.5kn | 4.7kn | 6.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 5.3kn | 6.3kn | 7.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 0.9kn | 3.2kn | 5kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 319º | 286º | 342º | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG medio | 1.9kn | 3.8kn | 4.3kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | 4.4kn | 6.2kn | 7kn | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | 54% | 81% | 70% | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Viradas | 5 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | 00:02:33 | 00:00:27 | 00:01:26 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | 00:02:53 | 00:05:30 | 00:01:15 | - | - | - | - | - | - | - | - |