AUTORIDAD PORTUARIA 3 - PILAR IV
AUTORIDAD PORTUARIA 3
PILAR IV
FEDERACIÓN CÁNTABRA DE VELA
1
| Tramo | Salida | B1 | B2 | Llegada |
|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 7296m | 10351m | 7374m |
| Rumbo del tramo | - | 65º | 279º | 255º |
| Boya origen | - |
43.46359376611 -3.770841880275 |
43.49121802549 -3.68893165494 |
43.50521586949 -3.81565285382 |
| Boya destino |
43.46359376611 -3.770841880275 |
43.49121802549 -3.68893165494 |
43.50521586949 -3.81565285382 |
43.46359376611 -3.770841880275 |
| Tiempo de paso | 14:18:03 | 15:30:17 | - | - |
| Diferencia con primero | 00:16:12 |
00:09:33
399 |
- | - |
| Posición de paso | 6 |
7
1 |
- | - |
| Tiempo empleado | 00:23:03 | 01:12:14 | - | - |
| Distancia navegada | 2721m | 11442m | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | 64% | - | - |
| Velocidad del viento | - | - | - | - |
| Dirección del viento | - | - | - | - |
| Velocidad media | 3.8kn | 5.1kn | - | - |
| Velocidad máxima | 6.4kn | 7.1kn | - | - |
| Velocidad mínima | 1kn | 0.9kn | - | - |
| Rumbo medio | 91º | 60º | - | - |
| VMG medio | - | - | - | - |
| VMG máximo | - | - | - | - |
| Eficiencia | - | - | - | - |
| Viradas | - | - | - | - |
| Amurado a babor | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | - | - | - | - |