LANZAROTE FOIL CHALLENGE 2022 - N. Goyard
LANZAROTE FOIL CHALLENGE 2022
N. Goyard FRA465
Club de Windsurfing Los Charcos
1
| Tramo | Salida | 02 | End L1 Start L2 EL GOLFO | 11 Danger VOLCANIC coast | End L2 Start L3 LA SANTA | DESMARQUE RISCO FAMARA | End L3 Start L4 LA GRACIOSA | DESMARQUE ARRIETA | End L4 Start L5 COSTA TEGUISE (REEF) | End L5 Start L6 PLAYA HONDA (Danger REEF) | Punta PAPAGAYO REEF (Start upwind to end) | Llegada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Distancia del tramo | - | 4370m | 11245m | 1418m | 22810m | 15244m | 7739m | 19515m | 15828m | 13110m | 22148m | 4147m |
| Rumbo del tramo | - | 353º | 25º | 352º | 67º | 70º | 20º | 231º | 216º | 261º | 239º | 306º |
| Boya origen | - |
28.84705448606 -13.87596033552 |
28.88564855575 -13.88377657171 |
28.97664773247 -13.8336628857 |
28.98923898861 -13.83588909855 |
29.11322195808 -13.6654992329 |
29.16659872726 -13.52679684032 |
29.23167246879 -13.49877630169 |
29.13016453806 -13.45645306471 |
28.99640991129 -13.48140714655 |
28.94412231184 -13.59667796881 |
28.83491193295 -13.78562490763 |
| Boya destino |
28.84705448606 -13.87596033552 |
28.88564855575 -13.88377657171 |
28.97664773247 -13.8336628857 |
28.98923898861 -13.83588909855 |
29.11322195808 -13.6654992329 |
29.16659872726 -13.52679684032 |
29.23167246879 -13.49877630169 |
29.13016453806 -13.45645306471 |
28.99640991129 -13.48140714655 |
28.94412231184 -13.59667796881 |
28.83491193295 -13.78562490763 |
28.85658060175 -13.82021604009 |
| Tiempo de paso | 08:41:18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16:55:22 |
| Diferencia con primero | 00:00:03 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 07:45:23 |
| Posición de paso | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| Tiempo empleado | 00:05:04 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Distancia navegada | 782m | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Navegado vs tramo | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad del viento | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dirección del viento | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad media | 4.8kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad máxima | 18.4kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Velocidad mínima | 1kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rumbo medio | 304º | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG medio | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| VMG máximo | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Eficiencia | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Viradas | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a babor | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Amurado a estribor | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |