Bayona - Carrumeiro 47ª Conde de Gondomar 2022 - Yess
Bayona - Carrumeiro 47ª Conde de Gondomar 2022
Yess POR6000
Desmarque S.l.
1
Tramo | Salida | Desmarque | Carallones | 8 | 9 | Carrumeiro Chico-Paso Carrumeiro | 10 | 11 | 12 | La Negra | Carallones | Llegada |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Distancia del tramo | - | 1125m | 3325m | 6733m | 43467m | 39394m | 33871m | 7083m | 37389m | 9770m | 1987m | 3372m |
Rumbo del tramo | - | 14º | 267º | 333º | 341º | 350º | 171º | 164º | 154º | 174º | 168º | 103º |
Boya origen | - |
42.129616563245 -8.844450440245 |
42.13940294945 -8.84104301566 |
42.13735473569 -8.88122404047 |
42.19076847553 -8.91950579914 |
42.55916589459 -9.09471107413 |
42.90753543709 -9.179416375795 |
42.60691083747 -9.11549621936 |
42.54566563952 -9.09206037047 |
42.24222279363 -8.89709488518 |
42.15483410186 -8.88611271737 |
42.13735473569 -8.88122404047 |
Boya destino |
42.129616563245 -8.844450440245 |
42.13940294945 -8.84104301566 |
42.13735473569 -8.88122404047 |
42.19076847553 -8.91950579914 |
42.55916589459 -9.09471107413 |
42.90753543709 -9.179416375795 |
42.60691083747 -9.11549621936 |
42.54566563952 -9.09206037047 |
42.24222279363 -8.89709488518 |
42.15483410186 -8.88611271737 |
42.13735473569 -8.88122404047 |
42.13004 -8.84158 |
Tiempo de paso | 11:00:21 | 11:06:21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 23:51:14 |
Diferencia con primero | 00:00:08 |
00:00:18
10 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 00:00:00 |
Posición de paso | 4 |
3
1 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Tiempo empleado | 00:05:21 | 00:06:00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Distancia navegada | 1267m | 1576m | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Navegado vs tramo | 0% | 71% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad del viento | 13kn | 13kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Dirección del viento | 5º | 5º | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad media | 7.7kn | 8.6kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad máxima | 9.6kn | 10.3kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Velocidad mínima | 2.4kn | 6.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Rumbo medio | 303º | 26º | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG medio | 3.2kn | 6.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
VMG máximo | 6.5kn | 9.2kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Eficiencia | 42% | 71% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Viradas | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a babor | 00:01:03 | 00:04:22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Amurado a estribor | 00:04:16 | 00:01:36 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |