Solar Racing: NK Groenleven Zonnebootrace Endurance - A10 Solar Boat Emden
Solar Racing: NK Groenleven Zonnebootrace Endurance
A10 Solar Boat Emden
Solar boat racing
1
| Leg name | Start | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | Finish |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leg length | - | 478m | 690m | 291m | 690m | 341m | 1604m | 233m | 968m | 558m | 897m | 734m | 1206m | 1718m | 414m | 353m | 496m | 1339m | 2369m | 1127m | 2911m | 541m | 1011m | 2676m | 734m | 621m | 108m | 456m | 602m | 147m | 1322m | 1088m | 1591m | 417m | 2317m | 766m | 1114m | 2115m | 962m | 3143m | 2867m | 903m | 855m | 519m | 2540m | 181m | 553m | 493m | 31m |
| Leg heading | - | 318º | 251º | 338º | 48º | 348º | 302º | 228º | 342º | 281º | 8º | 30º | 68º | 73º | 167º | 117º | 120º | 83º | 64º | 130º | 246º | 292º | 246º | 195º | 253º | 171º | 233º | 319º | 243º | 221º | 236º | 121º | 216º | 150º | 225º | 183º | 238º | 172º | 281º | 351º | 28º | 110º | 40º | 341º | 54º | 41º | 61º | 136º | 110º |
| From | - |
53.05031245166 5.84042467903 |
53.0534560921 5.83555781836 |
53.0513563053 5.82585491966 |
53.05376210534 5.82415702726 |
53.05787030758 5.83188526114 |
53.060858628 5.83079424534 |
53.06841444696 5.81038201312 |
53.06698698051 5.80783047508 |
53.07523884442 5.80328144859 |
53.07618154554 5.79509053074 |
53.08414520414 5.79714455437 |
53.08979884158 5.80279210137 |
53.09375468622 5.81959099069 |
53.09820010527 5.8442054429 |
53.09457716176 5.84557685225 |
53.09309239126 5.85023642332 |
53.09080066078 5.85660139444 |
53.09209955739 5.8765098644 |
53.10112019964 5.90861384176 |
53.09460511707 5.92151492608 |
53.0837191109 5.88192381691 |
53.08546897218 5.87437732121 |
53.08177329126 5.86057147525 |
53.05849738095 5.85054942676 |
53.05648142383 5.84010816025 |
53.0509643805 5.84147886895 |
53.05037602809 5.84018864464 |
53.05344831801 5.83567088011 |
53.05099259691 5.82766138497 |
53.04999587406 5.82622247365 |
53.04335142895 5.8098455014 |
53.03821196379 5.8236662371 |
53.02659849388 5.80980289292 |
53.02334477554 5.81288862334 |
53.00845274308 5.78871553689 |
53.00158320327 5.78814736456 |
52.99619312504 5.77413009269 |
52.97733939174 5.77808531619 |
52.97888596509 5.76396796632 |
53.00672874678 5.75620087227 |
53.02929746904 5.77681441218 |
53.026508155 5.78948416542 |
53.03235534376 5.79777274424 |
53.03675161662 5.79517614012 |
53.04996419001 5.82611470083 |
53.05118067358 5.82790908367 |
53.05352085543 5.83520627222 |
53.05033174564 5.84031698413 |
| To |
53.05031245166 5.84042467903 |
53.0534560921 5.83555781836 |
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53.06698698051 5.80783047508 |
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53.09375468622 5.81959099069 |
53.09820010527 5.8442054429 |
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53.09309239126 5.85023642332 |
53.09080066078 5.85660139444 |
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53.08546897218 5.87437732121 |
53.08177329126 5.86057147525 |
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53.05648142383 5.84010816025 |
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53.05344831801 5.83567088011 |
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53.00845274308 5.78871553689 |
53.00158320327 5.78814736456 |
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52.97733939174 5.77808531619 |
52.97888596509 5.76396796632 |
53.00672874678 5.75620087227 |
53.02929746904 5.77681441218 |
53.026508155 5.78948416542 |
53.03235534376 5.79777274424 |
53.03675161662 5.79517614012 |
53.04996419001 5.82611470083 |
53.05118067358 5.82790908367 |
53.05352085543 5.83520627222 |
53.05033174564 5.84031698413 |
53.05023368512 5.84074346665 |
| Crossing time | 11:19:18 | 11:34:58 | 11:37:48 | 11:39:01 | 11:41:43 | 11:43:10 | 11:50:06 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13:16:29 |
| Crossing delay | 00:48:18 |
01:00:22
724 |
01:00:45
23 |
01:00:49
4 |
01:01:08
19 |
01:01:31
23 |
01:02:42
71 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 01:16:53 |
| Crossing position | 10 |
11
1 |
11
|
12
1 |
11
1 |
11
|
11
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 |
| Time spent | 00:54:18 | 00:15:40 | 00:02:50 | 00:01:13 | 00:02:42 | 00:01:27 | 00:06:56 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Distance sailed | 244m | 791m | 726m | 323m | 707m | 371m | 1789m | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Sailed vs rhumb | 0% | 60% | 95% | 90% | 98% | 92% | 90% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Avg wind speed | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Avg wind direction | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Avg Speed | 3.7kn | 1.4kn | 8.4kn | 8.7kn | 8.6kn | 8.5kn | 8.4kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Max Speed | 5kn | 8.3kn | 8.6kn | 8.9kn | 8.9kn | 8.6kn | 8.8kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Min Speed | 0.8kn | 0kn | 8.2kn | 8.5kn | 8.5kn | 8.4kn | 8.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Avg Course | 137º | 334º | 249º | 337º | 49º | 347º | 302º | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Avg VMG | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Max VMG | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Efficiency ratio | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Tack count | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Time on port | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Time on starboard | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |