SSO Groningen time trial 2 - O06 EoI solar team
SSO Groningen time trial 2
O06 EoI solar team
Solar boat racing
1
Leg name | Start | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | Finish |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Leg length | - | 392m | 326m | 369m | 303m | 1350m | 1614m | 1443m | 2888m | 249m | 112m | 85m | 834m | 3071m | 519m | 621m | 1538m | 654m | 1252m | 946m | 784m | 796m | 582m | 555m | 750m | 488m | 573m | 2420m | 612m | 310m | 134m | 112m | 259m | 955m | 551m | 494m | 3027m | 1322m | 2196m | 2033m | 1801m | 1417m | 563m | 198m | 363m | 148m | 96m |
Leg heading | - | 110º | 80º | 61º | 42º | 65º | 162º | 133º | 124º | 149º | 125º | 192º | 162º | 141º | 207º | 153º | 175º | 265º | 170º | 126º | 141º | 209º | 240º | 60º | 30º | 340º | 307º | 13º | 50º | 347º | 262º | 0º | 329º | 270º | 331º | 29º | 322º | 342º | 301º | 312º | 343º | 244º | 233º | 247º | 275º | 295º | 306º |
From | - |
53.21323935974 6.55915156034 |
53.21200195666 6.56465395697 |
53.21250953223 6.5694645237 |
53.21411083822 6.57431729864 |
53.21611335305 6.57740363323 |
53.22116943968 6.59580758959 |
53.20731994386 6.60295912562 |
53.19842457375 6.6187094291 |
53.18381728781 6.65450198303 |
53.18188769077 6.65638834252 |
53.18130160399 6.65775578847 |
53.18054974095 6.65749730455 |
53.17340046598 6.66123612199 |
53.15180788052 6.68987161449 |
53.14761793008 6.68645908327 |
53.14261957789 6.69058349732 |
53.12884220047 6.69235527137 |
53.12827450338 6.68260344099 |
53.11716652606 6.68556126323 |
53.11214779167 6.69699582478 |
53.10664803464 6.70431435706 |
53.10033447671 6.69872147117 |
53.09765814087 6.69124296318 |
53.10015088579 6.69844124922 |
53.10596174342 6.70412517728 |
53.11007684218 6.70160672382 |
53.11311548706 6.69468306295 |
53.13429527004 6.70287624071 |
53.13779784 6.70994725271 |
53.1405097764 6.70888855163 |
53.14033755429 6.70689757256 |
53.14134212892 6.70689669517 |
53.14332377885 6.70487513972 |
53.14325534747 6.69056828583 |
53.1475526099 6.68646361466 |
53.15143500882 6.69006258967 |
53.17259331789 6.66157732423 |
53.18388167048 6.65544339251 |
53.19402123672 6.62720509466 |
53.20603560197 6.60424386678 |
53.22147866116 6.59620045684 |
53.21589158742 6.57709390355 |
53.21282866443 6.5703781551 |
53.21212210214 6.56766025389 |
53.21239670499 6.56223470408 |
53.21293982949 6.56021070604 |
To |
53.21323935974 6.55915156034 |
53.21200195666 6.56465395697 |
53.21250953223 6.5694645237 |
53.21411083822 6.57431729864 |
53.21611335305 6.57740363323 |
53.22116943968 6.59580758959 |
53.20731994386 6.60295912562 |
53.19842457375 6.6187094291 |
53.18381728781 6.65450198303 |
53.18188769077 6.65638834252 |
53.18130160399 6.65775578847 |
53.18054974095 6.65749730455 |
53.17340046598 6.66123612199 |
53.15180788052 6.68987161449 |
53.14761793008 6.68645908327 |
53.14261957789 6.69058349732 |
53.12884220047 6.69235527137 |
53.12827450338 6.68260344099 |
53.11716652606 6.68556126323 |
53.11214779167 6.69699582478 |
53.10664803464 6.70431435706 |
53.10033447671 6.69872147117 |
53.09765814087 6.69124296318 |
53.10015088579 6.69844124922 |
53.10596174342 6.70412517728 |
53.11007684218 6.70160672382 |
53.11311548706 6.69468306295 |
53.13429527004 6.70287624071 |
53.13779784 6.70994725271 |
53.1405097764 6.70888855163 |
53.14033755429 6.70689757256 |
53.14134212892 6.70689669517 |
53.14332377885 6.70487513972 |
53.14325534747 6.69056828583 |
53.1475526099 6.68646361466 |
53.15143500882 6.69006258967 |
53.17259331789 6.66157732423 |
53.18388167048 6.65544339251 |
53.19402123672 6.62720509466 |
53.20603560197 6.60424386678 |
53.22147866116 6.59620045684 |
53.21589158742 6.57709390355 |
53.21282866443 6.5703781551 |
53.21212210214 6.56766025389 |
53.21239670499 6.56223470408 |
53.21293982949 6.56021070604 |
53.21344596432 6.55904635474 |
Crossing time | 14:19:35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15:25:48 |
Crossing delay | 00:23:43 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 00:00:00 |
Crossing position | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Time spent | 00:34:35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Distance sailed | 5859m | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Sailed vs rhumb | 0% | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Avg wind speed | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Avg wind direction | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Avg Speed | 5.7kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Max Speed | 13.1kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Min Speed | 0kn | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Avg Course | 294º | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Avg VMG | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Max VMG | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Efficiency ratio | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tack count | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Time on port | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Time on starboard | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |